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边坡锚杆卡钻的原因有哪些?原因分析及解决措施

发布日期:2024-01-14

  为了确保边坡及周围设施的安全,边坡支护已成为当下隧道、公路、铁路工程中不可或缺的一项,而对于不同地层情况的边坡,在施工过程中可能会遇到塌孔、难成孔、卡钻等问题,严重影响施工进度,并且会增加施工成本,下面就由小诺为大家分析一下边坡锚杆卡钻的原因有哪些。

  一、边坡锚杆卡钻原因

边坡锚杆设计

  1、钻头设计不合理

永盈平台welcome  锚杆钻进除了杆体以外还有钻头、垫板、螺母等,钻头设计的几何角度影响着施工顺利程度。锚杆卡钻主要问题还是在于钻头,钻头作为钻进工具,需要承担着钻孔和排渣的作用,钻头设计不合理,会遇到钻进受阻、排渣不顺等情况。

  2、钻进速度过快

永盈平台welcome  钻机的旋转或旋转冲击带动着钻头破碎岩土,完成钻孔任务,钻进方法和钻进速度都需要根据地质条件选择,钻进过程中会产生碎石或碎屑,钻进速度过快会导致轴向力过大,导致堵塞、卡钻等问题。

边坡锚杆钻头

  3、钻头扭矩不够

永盈平台welcome  卡钻的主要原因是钻头受到的扭矩大于钻头的输出扭矩,影响钻头扭矩大小的因素主要有直径、材质等,钻头直径和地质情况相关。松散土质需要承载更大的载荷,因此要搭配大直径钻头,粘土质含有碎石则需要经过热处理的全钢钻头,岩层硬度较高则需要使用合金钻头。

  4、塌孔缩孔

  易塌孔地质岩土层比较难成孔,如果使用传统的套管钻进施工,在钻杆撤出时很容易发生塌孔或缩孔,落下的碎石会将钻头卡住,导致无法进行后续的施工作业。

  二、边坡锚杆卡钻解决措施


边坡锚杆施工

  1、控制钻进速度

  如果施工是易塌孔卡钻的岩层,需要注意控制好锚杆的钻进速度和钻机的旋转速度,采用缓钻进、多旋转的方式施工,施工过程中要反复钻进通过,避免扰动围岩,减少塌孔缩孔引发的卡钻问题。

  2、锚杆刚度匹配

  在软岩或是土夹石地层施工,需要注意锚杆的刚度,锚杆刚度不够、钻机移位或是推力过大都可能会造成孔位不直,导致锚杆到一定深度后会卡钻。遇到这种情况需要根据地层选择相匹配的锚杆型号,加上合理控制旋转冲击力,避免发生卡钻。

  3、注意排渣

永盈平台welcome  如果地层为软岩或是含水量较大的岩层,则需要注意锚杆钻进过程中的排渣,根据实际情况可以采用水排渣或是气排渣,避免钻进过程中产生的碎屑积攒起来导致锚杆卡钻。

  4、钻头强度匹配

  钻头根据材质、结构的不同也分很多种类,材质有全钢和合金之分,结构有球体和十字之分,土层地质适合采用全钢钻头,一般根据岩石的UCS值来进行钻头类型的选择。

永盈平台welcome  以上就是对于边坡锚杆卡钻的原因有哪些的分析,卡钻和锚杆的钻头及施工方法息息相关,在施工前充分勘测、合理设计和选型可以避免施工过程中遇到塌孔、卡钻等问题,永盈平台welcome可以为地质破碎、难成孔边坡提供全套施工解决方案,为您量身定制相匹配的锚杆型号,让边坡工程施工更快更省更安全!


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