>产品介绍
永盈平台welcome先锚式中空锚杆被广泛应用于北欧国家的隧道工程,此类锚杆的先锚端有两种锚固方式,其一为机械锚固型,一般采用钢制机械锚固件,即涨壳锚头。其二为黏结锚固型,一般采用树脂卷或水泥卷锚固剂。先锚式中空锚杆为分先、后两次工序完成全长黏结锚固的中空锚杆结构形式,其施工方式为先对中空锚杄前端进行部分锚固,然后完成垫板、螺母等附件的安装,最后对未锚固部分锚孔进行充填注浆。
先锚式中空锚杆(黏结锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)组成,型号包含R25、R32、R38三种。
先锚式中空锚杆(机械锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)、涨壳锚头组成,型号包含R25、R32、R38三种。
永盈平台welcome我司先锚式中空锚杆符合TB/T 3356-2021《铁路隧道锚杆》、Q/CR 9248-2020《铁路隧道锚杆支护技术规范》。
先锚式中空锚杆(机械锚固)结构图
先锚式中空锚杆(黏结锚固)结构图
>产品参数
>先锚式中空锚杆(黏结锚固)<
中空锚杆体
图例 |
型号 |
抗拉力( kN )
|
屈服力( kN )
|
最大力总延伸率( % )
|
备注
|
|
HCR25 |
180 |
130 |
5 |
符合TB/T 3356-2021《铁路隧道锚杆》
|
HCR32 |
290 |
230 |
HCR38 |
440 |
330 |
螺母
图例 |
型号 |
螺纹 |
承载力(kN ) |
备注 |
|
HSR25 |
R25 |
≥180 |
和适配杆体等强 |
HSR32 |
R32 |
≥290 |
HSR38 |
R38 |
≥440 |
垫板
图例 |
类别 |
型号 |
边长( mm ) |
厚度( mm ) |
承载力(kN ) |
备注
|
|
拱形垫板 |
HER25 |
150 |
6 |
≥180 |
和适配杆体等强 |
HER32 |
150 |
8 |
≥290 |
HER38 |
180 |
10 |
≥440 |
止浆塞
图例 |
类别 |
型号 |
适配杆体 |
|
止浆塞 |
HCR25 |
R25 |
HCR32 |
R32 |
HCR38 |
R38 |
连接套
图例 |
型号 |
螺纹 |
承载力(kN ) |
备注
|
|
HER25 |
R25 |
≥180 |
和适配杆体等强 |
HER32 |
R32 |
≥290 |
HER38 |
R38 |
≥440 |
排气/注浆管
图例 |
型号 |
外径(mm) |
备注 |
|
Hφ8 |
8 |
排气管 |
Hφ16 |
16 |
注浆管 |
>先锚式中空锚杆(机械锚固)<
涨壳锚头
图例 |
型号 |
螺纹 |
适用锚孔直径(mm) |
极限承载力(kN) |
|
HYR25 |
R25 |
40-45 |
≥84 |
HYR32 |
R32 |
51-56 |
≥126 |
|
HYR38 |
R38 |
65-70 |
≥196 |
>产品优势
先锚式中空锚杆解决了隧道拱部普通中空锚杆安装具有锚杆下坠的潜在施工风险,克服了垫板及螺母安装等待时间较长的缺点。
>应用领域
先锚式中空锚杆在铁路中主要用于隧道拱部的系统支护。