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自钻式锚杆用什么设备施工?施工设备的要求及分类

发布日期:2023-12-26

  自钻式锚杆在国外各类基建工程中广泛使用,但国内目前使用自钻式锚杆的还比较少,缺乏高效的施工设备,无法发挥自钻式锚杆真正的施工工艺优势,选对施工设备有利于提高施工效率,降低成本,下面就由小诺为大家介绍一下自钻式锚杆用什么设备施工。

  一、自钻式锚杆施工设备要求

自钻式锚杆专用钻机

  真正的自钻式锚杆是具备实现钻进、注浆、锚固为一体的功能,因此要求施工设备具有冲击和回转的功能,并且要有足够的扭矩和排渣功能才能实现正常钻进,以下为对于自钻式锚杆施工设备的要求:

  冲击功能永盈平台welcome:设备需要具备能使锚杆实现高频率前后往复冲击动作(冲击频:700-3000次/分)的功能。

  移动功能永盈平台welcome:设备能够在施工作业面上方便的移动。

  足够的扭矩:设备要求有足够的扭矩,可以克服钻进时破碎地层对锚杆的阻力,防止卡钻,钻孔越大、深度越深、扭矩越大。

  旋转功能永盈平台welcome:设备需要能使自钻式锚杆实现旋转钻进的功能。

  排渣功能永盈平台welcome:因为自钻式锚杆即为钻杆,所以需要能够通过压缩空气或水等介质将钻进过程中的碎渣排出孔外的功能。

  施工环境匹配性:设备的大小、动力需求等要与施工环境相匹配。

  二、自钻式锚杆施工设备分类

  1、按动力头分

顶驱钻机.jpg

  ①顶驱钻机

永盈平台welcome  动力头有冲击和回转功能,工作时动力头位于导轨的最后端,动力头的冲击活塞高速往复运动,击打钎尾,冲击能通过与钎尾相连接的钎杆/钻杆传递至钎头,再由钎头传递至岩石,实现碎岩。冲击的同时动力头进行旋转,带动钻杆、钻头旋转。

潜孔钻机.jpg

  ②潜孔钻机

永盈平台welcome  动力头只有回转功能,动力头位于导轨的最后端进行旋转,潜孔冲击器位于导轨的最前端,通过钻杆与动力头相连接,压缩空气由动力头输入,通过钻杆进入潜孔冲击器,带动冲击器活塞不断进行往复运动,冲击安装于潜孔冲击器前端的钎头尾柄,将冲击力传递钎头实现碎岩。

  2、按设备结构分

分体式钻机.jpg

  ①分体式钻机

永盈平台welcome  分体式结构是指结构分为动力站、操作台、主机三部分的钻机,三者通过液压管路柔性连接。主机钻进过程中的冲击、回转、进退都由动力站驱动和操作台人工操控。分体式钻机具有环境适应性好,设备移动、运输、安装方便的优势,适用于大型设备不易进出的高边坡或狭小场地。

一体式钻机.jpg

  ②一体式钻机

  一体式是相较于分体式钻机而言的,指动力站、操作台、主机为一体的钻机,潜孔钻机、顶驱式钻机、高举钻机都属于一体式钻机。这种钻机对于场地要求较高,不能像分体式钻机一样移动方便,因此施工场景比较受限。

  3、按应用场景分

基坑施工钻机.jpg

  ①基坑施工

  基坑项目中比较常见的有分体式电驱钻机,机身小巧操作方便,在基坑中搭脚手架,上钢管架上施工,比较节省成本、经济实惠。履带式锚固钻机也是基坑工程中比较常见的钻机,小黄钻、小蓝钻等,采用钢制的履带底盘可以移动,但是举高受限。

挖改钻.jpg

  ②边坡施工

  恒诺自行研制的高边坡钻机,搭配自钻式锚杆可以实现钻进、注浆、锚固一体化,导轨和底座配合使用或是将导轨固定在脚手架上使用均可。还可以通过更换动力头、导轨、底座,变形为不同性能参数的钻机,来满足不同施工需求。

隧道施工钻机.jpg

  ③隧道施工

永盈平台welcome  隧道较常见的多为凿岩台车,多臂或单臂的隧道台车搭配液压控制系统,可以实现举升、旋转等功能,三臂凿岩台车是比较常见的高性能作业台车,施工效率高、耐用性好,维护方便。

  以上就是对于自钻式锚杆用什么设备施工这一问题的解答,锚杆施工设备选择和应用环境息息相关,因此需要先确定项目类型和地质情况以及作业环境,再根据钻孔直径、钻孔深度进行更具体的选择,如果您对于自钻式锚杆适用钻机有任何疑问,欢迎留言或来电咨询。


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